1、每15天要查看一次潤(rùn)滑油的液面，假如液面低于更低刻線要及時(shí)加注。要調(diào)整潤(rùn)滑油出油的量，以免過(guò)多或過(guò)少；

2、要定時(shí)（半年左右）把大氣缸和小氣缸拆開，把氣缸筒內(nèi)擦干凈、查看是否有銹（如少數(shù)的銹，用最細(xì)的砂紙把銹打掉），然后再打上黃油；

3、要不定時(shí)的查看螺絲（鳥頭的固定螺絲、擺臂鎖緊螺絲和大盤下面小船固定螺絲等）的松緊情況；部分機(jī)器鳥頭有磨塊或塑料保護(hù)，每天使用機(jī)器前要查看鳥頭上的磨塊有沒(méi)有磨損完，假如磨完了要及時(shí)更換。

4、但凡運(yùn)動(dòng)會(huì)發(fā)生摩擦的當(dāng)?shù)匾?jīng)常打黃油（如：大小氣缸連桿和小船和大盤之間等）；

5、要堅(jiān)持扒胎機(jī)大盤和鳥頭等處干凈；

6、要在扒胎機(jī)箱體上接一根地線，防止扒胎機(jī)漏電；

7、主張將機(jī)器安裝距墻至少500mm的當(dāng)?shù)?，不要把機(jī)器放置在露天的場(chǎng)所或過(guò)于潮濕的當(dāng)?shù)兀?/span>

8、查看扒胎機(jī)是不是固定牢靠。